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第二条沪杭高铁来了！计划今年内实现全线开工杭州西→临平北→上海东，预计2029年通车！_我的网站

A |     沪杭之间将再添一条高铁大通道。记者从杭州西站管委会获悉，新建沪杭高铁先期工程已于2025年9月动工，计划今年内实现全线开工，项目总工期4年，预计2029年建成投用。    CD Projekt Red 已经确认，巫师 3：狂猎 即将推出的 Songs of the Past 资料片将包含更多 巫师之昆特牌 内容，卡牌游戏爱好者们已经在为此庆祝。The Witcher 3 在 2015 年发布时赢得了广泛赞誉。未来杭州西站将串联起新建临平北站，一路直达上海东站，杭州市民去往嘉兴、上海，乃至搭乘浦东机场航班，都将多一条便捷选择。虽然 Doug Cockle 为杰洛特带来的沙哑嗓音为故事增色不少，其 RPG 玩法也迅速吸引了各类奇幻粉丝，但许多人会说，巫师之昆特牌 才是真正让他们流连忘返的原因。“在 巫师之昆特牌 中，玩家与朋友进行快节奏的对决，将基于技能的玩法与博弈、精心的卡组构建相结合，”CD Projekt Red 的官方描述称，“游戏采用三局两胜制，玩家通过施放法术和部署具有特殊能力的各种单位来出手牌，并使用巧妙的计谋来欺骗对手。临平北站效果图新建沪杭高铁连接上海南部、浙江北部，线路大体沿着杭州湾北岸东西铺展，全线规划设置9座车站。其中奉贤、上海金山、平湖市、临平北为新建车站；四团、嘉兴南、桐乡、杭州西站实施改扩建；终点为在建上海东站。待到线路开通，这条新通道将和既有沪昆高铁沪杭段相互配合，进一步加密沪杭双向高铁网络，提升长三角轨道互联互通水平。作为杭州第三大门户交通枢纽，杭州西站是“轨道上的长三角”重要节点。

B | 整个枢纽上下共9层，总建筑面积58万平方米，站场规模11台20线，分为湖杭场与杭临绩场。”CD Projekt Red 的这款游戏内卡牌游戏最初是在其 The Witcher 3 系列的第三部作品中推出的，随后在 2017 年转型为独立衍生作品，并在 2025 年推出了现实生活中的实体桌游体验。新建沪杭高铁正线将接入杭州西站杭临绩场，未来这里将承接往来上海东方向的列车，进一步放大西站的辐射能力。

C | 同时，杭州境内还将迎来一座全新高架高铁站——临平北站。该站设置2台6线，配备两座岛式站台，建成之后，临平北部片区居民在家门口就能坐上高铁，往返上海、嘉兴更加省时省力。

D | 线路的终点上海东站紧邻浦东国际机场，站场规模达到15台30线，站区总建筑面积超130万平方米，主站房约16万平方米。车站采用地上三层、地下三层立体布局，集国铁、市域铁路、城市轨道交通、航空值机多重功能于一身，是一座超大型综合交通枢纽。

E | 这也意味着，以后杭州乘客搭乘高铁抵达上海东站，可无缝衔接浦东机场，跨城坐飞机的出行体验将得到大幅改善。这是一种其他开发者试图模仿但未获成功的模式，很少有游戏能像 巫师之昆特牌 那样经受住时间的考验。业内人士表示，新建沪杭高铁建成后，将补齐杭州湾北岸高铁短板，既缓解既有沪杭通道客流压力，也把杭州西站、临平北、嘉兴沿线城镇与上海东方枢纽紧紧联系在一起，沿线百姓通勤、商务往来、出游出行都将收获实实在在的便利，长三角一体化发展添强劲轨道动力。这可能正是为什么当开发商在 2027 年通过 Songs of the Past 资料片回归 The Witcher 3 时，它也将同步回归。CD Projekt Red 社区和社交媒体经理 Marcin Łukaszewski 在回复一名玩家时，透露了这一备受粉丝喜爱的支线活动的回归。

F | 当粉丝表示希望在这个惊喜资料片中加入更多 巫师之昆特牌 时，Łukaszewski 简短地回复道：“已确认！”距离 The Witcher 3 的上一个资料片 Blood and Wine 在 2016 年发布已经过去了 10 多年，到明年 Songs of the Past 发布时，这段等待时间将会更长。CD Projekt Red 此前曾暗示，这是该游戏故事的一个完整附加组件，并在今年早些时候透露它将作为序幕。换句话说，不要指望它全是 巫师之昆特牌 的内容，但对于那些一直等待坐下来再进行一轮挑战的人来说，现在看来已经有足够的理由感到兴奋了。规模宏大且细节严谨，The Witcher 3 为杰洛特的故事画上了完美的句点。

G | 对于 CD Projekt Red 来说，怪物狩猎的旅程远未结束，工作室在今天早些时候确认 巫师4 计划于 2028 年发布。至于 Songs of the Past，更多消息即将揭晓。事实上，关于该资料片的新闻将在不到 24 小时内发布，因为开发商已经计划在 2026 年 Gamescom 开幕之夜直播（Opening Night Live）期间分享更多信息。

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Published on:17:07:58